比 一 比 智 能 智 慧 交 通 A I & 解 决 方 案 专 家 比 一 比 人 工 智 能 ， 让 交 通 出 行 更 安 全 轨 交 司 机 全 域 全 流 程 智 能 管 理 系 统 钢 轨 大 数 据 判 伤 系 统 动 车 组 检 修 自 动 化 A I 机 器 人 接 触 网 图 像 智 能 识 别 分 析 系 统 地 铁 隧 道 侵 限 自 动 检 测 系 统 航 空 大 数 据 分 析 系 统 司 机 全 域 全 流 程 智 能 管 理 系 统 钢 轨 大 数 据 判 伤 系 统 动 车 组 检 修 自 动 化 A I 机 器 人 接 触 网 图 像 智 能 识 别 分 析 系 统 地 铁 隧 道 侵 限 自 动 检 测 系 统 航 空 大 数 据 分 析 系 统 传 统 人 工 审 核 视 频 方 式 抽 检 覆 盖 率 低 、 工 作 强 度 大 且 枯 燥 。 人 为 主 观 判 断 因 素 大 。 通 过 视 频 A I 智 能 分 析 技 术 实 现 监 控 列 车 司 机 与 乘 务 人 员 的 操 作 ， 人 工 智 能 自 动 识 别 、 多 维 度 评 分 、 准 确 判 断 违 规 项 点 ， 迅 速 反 馈 给 管 理 中 心 （ 机 务 段 ） 。 全 面 无 死 角 分 析 视 频 数 据 ， 评 判 结 果 客 观 准 确 ， 不 受 人 为 因 素 的 影 响 节 约 大 量 专 业 审 核 人 力 ， 降 低 运 营 成 本 消 除 因 单 调 枯 燥 的 工 作 导 致 的 人 为 错 误 ， 提 升 审 核 速 度 提 高 列 车 运 行 的 安 全 性 了 解 详 情 轨 道 传 统 探 伤 方 式 准 确 度 低 ， 造 成 人 工 方 式 分 析 工 作 量 极 大 。 通 过 A I 技 术 对 轨 道 探 伤 车 收 集 的 数 据 进 行 全 面 精 准 分 析 ， 对 探 伤 数 据 进 行 挖 掘 ， 分 析 识 别 伤 痕 类 型 、 伤 痕 位 置 ， 实 现 了 对 钢 轨 探 伤 作 业 、 伤 损 数 据 的 图 形 化 、 统 计 分 析 智 能 化 管 理 。 为 钢 轨 维 修 、 伤 损 预 防 提 供 了 强 有 力 的 数 据 支 撑 ， 有 效 保 障 铁 路 安 全 平 稳 运 行 。 智 能 化 分 析 、 自 动 判 伤 （ 9 1 2 种 伤 损 自 动 分 类 ） 提 升 钢 轨 伤 损 识 别 水 平 、 判 定 效 率 及 准 确 率 ， 误 报 率 由 原 本 的 8 0 % 以 上 , 降 低 到 1 % 自 动 生 成 探 伤 报 表 ， 实 现 探 伤 智 能 化 管 理 提 升 5 倍 工 作 效 率 了 解 详 情 动 车 检 修 窗 口 期 时 间 紧 （ 仅 4 5 小 时 ） 、 人 员 凌 晨 工 作 疲 劳 、 车 底 工 作 环 境 恶 劣 ， 造 成 动 车 一 级 检 修 效 率 低 下 ， 人 为 因 素 影 响 大 。 A I 机 器 人 自 动 识 别 检 测 车 型 ， 自 动 行 驶 到 检 测 部 位 ， 通 过 六 轴 机 械 臂 和 工 业 摄 像 机 精 准 拍 摄 零 部 件 ， 人 工 智 能 分 析 图 片 ， 智 能 判 定 列 车 故 障 ， 进 行 故 障 分 类 。 提 高 检 修 自 动 化 、 智 能 化 水 平 ， 减 少 人 为 检 修 不 确 定 因 素 ， 提 高 检 修 效 率 针 对 不 同 列 车 型 号 进 行 建 模 ， 保 证 检 修 质 量 提 升 故 障 识 别 准 确 度 （ 例 如 部 件 丢 失 、 螺 栓 松 动 、 异 物 、 断 裂 、 尺 寸 磨 耗 等 ） 逐 渐 减 少 人 工 依 赖 ， 逐 步 降 低 运 营 成 本 了 解 详 情 接 触 网 检 修 采 用 检 测 车 自 动 拍 摄 ， 人 工 事 后 分 析 的 方 式 逐 帧 对 接 触 网 状 态 进 行 检 查 ， 各 个 路 局 耗 费 大 量 的 人 力 及 时 间 进 行 接 触 网 检 测 的 相 关 工 作 。 受 限 于 拍 摄 角 度 ， 审 核 人 员 疲 劳 状 态 等 主 观 及 客 观 因 素 ， 审 核 效 率 低 下 ， 人 工 易 疲 劳 等 问 题 亟 需 解 决 ， 避 免 漏 检 风 险 。 对 于 接 触 网 状 态 的 检 测 往 往 关 系 到 铁 路 的 安 全 运 营 和 人 民 生 命 财 产 安 全 ， 异 常 目 标 上 报 的 时 效 性 就 显 得 尤 为 重 要 ， 是 接 触 网 检 测 的 重 中 之 重 。 接 触 网 图 像 智 能 识 别 分 析 系 统 依 托 图 像 处 理 、 人 工 智 能 等 技 术 ， 采 用 自 主 建 模 的 深 度 神 经 网 络 ， 实 现 接 触 网 （ 承 力 索 、 吊 弦 、 绝 缘 子 、 紧 固 件 、 螺 丝 等 部 件 ） 自 动 检 测 ， 智 能 识 别 故 障 。 从 而 替 代 人 工 检 测 ， 及 时 发 现 隐 患 ， 提 升 高 铁 运 行 安 全 水 平 。 实 现 四 大 类 故 障 检 测 （ 紧 固 件 异 常 、 吊 弦 异 常 、 绝 缘 子 异 常 、 异 物 侵 限 ） 检 测 识 别 率 高 、 判 断 准 确 率 高 提 升 5 倍 工 作 效 率 、 降 低 运 维 成 本 保 障 高 铁 运 行 安 全 了 解 详 情 地 铁 在 城 市 公 共 交 通 中 起 到 了 举 足 轻 重 的 作 用 ， 轨 道 沿 线 隧 道 异 物 侵 入 、 线 路 脱 落 、 附 属 设 备 箱 异 常 开 启 、 漏 水 等 异 常 情 况 成 为 行 车 安 全 的 重 大 隐 患 ， 影 响 广 大 乘 客 出 行 ， 进 而 造 成 广 泛 的 社 会 影 响 。 地 铁 隧 道 检 修 窗 口 期 时 间 紧 （ 仅 4 5 小 时 ） 、 人 员 凌 晨 工 作 疲 劳 、 隧 道 工 作 环 境 恶 劣 ， 人 为 因 素 影 响 大 ， 存 在 漏 检 风 险 ， 造 成 隧 道 检 修 效 率 低 下 。 地 铁 隧 道 侵 限 自 动 检 测 系 统 采 用 A I 智 能 图 片 视 频 分 析 技 术 ， 实 现 自 动 拍 摄 图 片 视 频 、 智 能 分 析 检 测 异 常 。 替 代 传 统 人 工 检 测 方 式 ， 实 现 隧 道 日 常 检 测 智 能 化 大 幅 缩 短 检 测 总 工 时 至 1 2 小 时 ， 提 升 5 倍 工 作 效 率 实 时 分 析 隧 道 异 常 ， 实 现 “ 精 准 检 、 快 速 修 ” 大 大 提 升 地 铁 隧 道 安 全 等 级 ， 保 证 行 车 安 全 。 了 解 详 情 航 空 公 司 可 通 过 Q A R 数 据 提 升 飞 行 安 全 品 质 和 经 济 效 益 ， 由 于 每 天 大 量 航 班 产 生 海 量 Q A R 数 据 ， 传 统 系 统 无 法 及 时 分 析 处 理 Q A R 数 据 ， 无 法 有 效 提 取 数 据 价 值 。 航 空 大 数 据 分 析 系 统 ， 利 用 大 数 据 技 术 实 现 Q A R 数 据 的 海 量 分 析 处 理 ， 为 机 身 结 构 疲 劳 状 态 、 发 动 机 健 康 状 况 、 起 降 机 场 风 险 识 别 、 异 常 天 气 预 警 以 及 飞 行 事 件 回 溯 等 提 供 及 时 的 数 据 支 撑 。 通 过 大 数 据 平 台 ， 可 提 升 飞 行 安 全 等 级 和 优 化 航 班 品 质 （ 例 如 可 控 飞 行 撞 地 风 险 预 测 、 飞 行 品 质 监 控 等 ） ， 大 大 提 升 飞 行 安 全 性 和 经 济 效 益 。 高 效 存 储 与 处 理 海 量 数 据 （ 实 现 P B 级 处 理 能 力 ） 平 台 可 靠 性 （ 实 现 硬 件 冗 余 备 份 ， 可 靠 性 达 到 9 9 . 9 9 9 % ） 平 台 拓 展 性 高 （ 可 实 现 无 限 拓 展 ） 有 效 提 升 飞 行 品 质 有 效 促 进 飞 行 安 全 提 高 航 空 公 司 经 济 效 益 了 解 详 情 核 心 技 术 计 算 机 视 觉 数 字 图 像 处 理 、 图 像 增 强 、 图 像 分 割 模 式 分 类 和 聚 类 、 特 征 选 择 、 特 征 提 取 视 觉 测 量 、 物 体 建 模 、 模 型 重 建 目 标 跟 踪 、 目 标 识 别 、 姿 态 识 别 手 势 识 别 、 人 脸 识 别 、 疲 劳 检 测 了 解 更 多 深 度 学 习 前 馈 神 经 网 络 、 卷 积 神 经 网 络 模 型 训 练 、 损 失 函 数 、 优 化 算 法 、 正 则 化 对 象 的 分 类 、 检 测 、 分 割 强 化 学 习 、 生 成 模 型 、 分 布 式 学 习 了 解 更 多 采 集 & 建 模 信 号 处 理 信 号 离 散 化 、 量 化 、 编 码 信 号 增 强 、 滤 波 、 去 噪 、 降 噪 提 取 时 间 域 、 频 率 域 、 小 波 域 等 信 号 特 征 时 间 序 列 分 析 、 信 号 分 类 和 识 别 了 解 更 多 成 功 案 例 轨 交 司 机 全 域 全 流 程 智 能 管 理 系 统 轨 交 司 机 全 域 全 流 程 智 能 分 析 系 统 轨 交 司 机 全 域 全 流 程 智 能 分 析 系 统 通 过 深 度 神 经 网 络 学 习 技 术 ， 训 练 模 型 ， 利 用 程 序 自 动 审 查 全 部 视 频 ， 智 能 识 别 不 规 范 的 动 作 ， 取 代 人 工 监 控 视 频 ， 实 现 机 器 自 动 监 控 。 自 动 进 行 合 规 性 评 分 ， 对 有 问 题 的 动 作 视 频 进 行 截 取 … … 钢 轨 大 数 据 判 伤 系 统 钢 轨 大 数 据 判 伤 系 统 通 过 大 数 据 技 术 对 轨 道 探 伤 车 收 集 的 数 据 进 行 全 面 精 准 分 析 对 探 伤 数 据 进 行 挖 掘 ， 分 析 伤 痕 类 型 、 伤 痕 位 置 ， 实 现 了 对 钢 轨 探 伤 作 业 、 伤 损 数 据 的 图 形 化 、 统 计 分 析 智 能 化 管 理 … … 列 车 检 修 自 动 化 A I 机 器 人 列 车 检 修 自 动 化 A I 机 器 人 为 了 保 证 高 速 列 车 快 速 、 高 效 、 安 全 、 舒 适 地 运 行 ， 必 须 经 常 对 列 车 进 行 整 备 、 检 查 、 保 养 和 修 理 等 维 修 工 作 。 比 一 比 A I 机 器 人 自 动 识 别 检 测 车 型 ， 自 动 行 驶 到 检 测 部 位 ， 通 过 六 轴 机 械 臂 和 工 业 摄 像 机 精 准 拍 摄 零 部 件 … … 地 铁 隧 道 检 测 地 铁 隧 道 检 测 为 了 保 证 高 速 列 车 快 速 、 高 效 、 安 全 、 舒 适 地 运 行 ， 必 须 经 常 对 列 车 进 行 整 备 、 检 查 、 保 养 和 修 理 等 维 修 工 作 。 比 一 比 A I 机 器 人 自 动 识 别 检 测 车 型 ， 自 动 行 驶 到 检 测 部 位 ， 通 过 六 轴 机 械 臂 和 工 业 摄 像 机 精 准 拍 摄 零 部 件 … … 接 触 网 图 像 智 能 识 别 分 析 系 统 接 触 网 图 像 智 能 识 别 分 析 系 统 接 触 网 的 特 殊 性 主 要 表 现 在 露 天 设 置 , 对 气 候 变 化 敏 感 、 无 备 用 性 、 机 电 复 合 性 、 负 荷 的 不 确 定 性 和 移 动 性 。 因 此 高 速 铁 路 接 触 网 的 运 行 维 护 必 须 智 能 化 ， 接 触 网 图 像 智 能 识 别 分 析 系 统 依 托 图 像 处 理 、 人 工 智 能 等 … … 了 解 更 多 当 前 数 据 处 理 （ P B ）

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